针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心★★，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力★★★。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，★“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大★★，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并★“入股★★★”中国车企★★★。去年10月★★，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴★★★，并向后者投资15亿欧元。易利ezweb官网

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　　“积极管理你的核心业务★，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做★★★。★”墨菲表示★★，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同★，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1★.7万美元的成本优势★★，这有助于该公司在中国市场的发展★★★，使其有“更大的发展空间★★”。（汪品植）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上★。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为★★，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力★★★。墨菲说★★★，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强★★★，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后★，这种“忠诚度★”可能会变得更加强烈。

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